Porsche menghadirkan Leading Line di GIIAS 2022

Porsche menghadirkan Leading Line di GIIAS 2022


Pameran mobil GIIIAS 2022 juga dihadiri oleh Porsche Indonesia yang memamerkan tiga mobil andalannya di Hall 3 ICE BSD City. Model yang dipamerkan termasuk Porsche Taycan Turbo all-electric, Cayenne Turbo S E-Hybrid dan 718 Cayman GT4.

Tangerang, Autos.id – Kehadiran Porsche di sini menegaskan tema “The Future is Bright”. Tema tersebut dipilih karena dilatarbelakangi oleh keinginan Porsche untuk menyambut masa depan mobil, khususnya dengan mendukung elektrifikasi. Jika kita melihat lebih dekat pada tiga model yang ditampilkan di sini, satu adalah mobil sepenuhnya listrik dan yang lainnya adalah mobil hibrida.

Michael Vetter, Managing Director Porsche Indonesia, mengatakan: “Elektrifikasi adalah masa depan pengembangan otomotif.

Sejak memperkenalkan mobil sport full elektrik pertama kami di Indonesia, Taycan, kami telah menerima tanggapan yang sangat positif. Angka penjualan kami menunjukkan permintaan yang kuat untuk Taycan serta model kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) yang baru-baru ini diperkenalkan, model Cayenne dan Panamera E-Hybrid.

Taycan Turbo

Taycan Turbo adalah mobil sport listrik pertama Porsche. Di Indonesia, Taycan Turbo menawarkan dua gaya, yakni Sport Saloon dan Cross Turismo. Setiap gaya interior dan eksterior dari kedua model Posche menampilkan hampir ratusan penyesuaian, seperti cat dan elemen eksterior lainnya.

Taycan Turbo memiliki dua motor listrik yang dapat menghasilkan hingga 680 tenaga kuda atau 500 kW. Mesin ini ditenagai oleh sistem transmisi dua kecepatan buatan Porsche yang dipasang di area gardan belakang. Sistem dan mesin ini memungkinkan Posche Taycan Turbo untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,2 detik.

Selain bertenaga, efisiensi Taycan Turbo juga tak terbantahkan, terutama saat memasang gigi kedua. Diperkirakan Taycan Turbo ini bisa mencapai jarak tempuh maksimal 512 kilometer. Selain itu, waktu pengisian juga relatif cepat. Taycan Turbo dapat mengisi daya dari 5% hingga 80% dalam 22,5 menit, sedangkan jika menggunakan fast charging, pengemudi hanya perlu mengisi daya dalam 10 menit. Ini karena tegangan sistem pada Porsche adalah 800 volt, bukan 400 volt seperti mobil listrik pada umumnya.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Porcshe Cayenne Turbo S E-Hybrid adalah salah satu mobil paling sporty di kelas premium. Hibrida bukan satu-satunya keunggulan mobil ini, tetapi juga dalam performa dan utilitasnya.

Cayenne Turbo dapat menghasilkan 500 kW atau 680 tenaga kuda dari mesin V8 4 liter (550 tenaga kuda) dan motor listrik yang ditenagai oleh transmisi Tiptronic S delapan kecepatan (136 tenaga kuda). Kemudian torsi maksimumnya mencapai 900 Nm.

Meski bodi Cayenne Turbo S E-Hybrid terlihat besar, mobil ini mampu berakselerasi dari 0 km/jam hingga 100 km/jam dalam waktu 3,8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 295 km/jam. Selain itu, performa tinggi tersebut juga dibarengi dengan tingkat efisiensi yang tinggi, yakni 40 km tanpa emisi lokal.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ini memiliki lampu LED dan sistem keselamatan yang lengkap seperti adaptif cruise control, kamera untuk sistem perlindungan pejalan kaki dan Park Assist di bagian depan dan belakang mobil. Selain itu, ada juga beberapa fitur keselamatan opsional seperti lampu LED matrix beam, head-up display, night vision dan co-pilot digital Porsche InnoDrive.

Porsche 718 Cayman GT4

Terakhir, Porsche 718 Cayman GT4 adalah mobil sport konvensional dengan kemampuan aerodinamis tingkat tinggi. Kemampuan ini didorong oleh teknologi tercanggih dari Porsche.

Mobil sport bermesin tengah ini ditenagai oleh mesin boxer enam silinder empat liter yang disedot secara alami. Mesin ini menghasilkan 420 tenaga kuda atau 309 kW yang dipadukan dengan sistem transmisi manual enam percepatan.

Untuk melintasi sirkuit balap, Porsche 718 Cayman GT4 memiliki sistem aerodinamis yang lengkap. Downforce pada mobil ini 50% lebih banyak dengan shock diffuser belakang menyumbang 30% downforce pada as roda belakang. Bagian belakang juga memiliki tingkat efisiensi yang sangat baik yang memberikan downforce 20% lebih banyak dari pendahulunya.

Sumber: siaran pers Porsche



Source link

Tinggalkan Balasan
You May Also Like